Logiciel BlowView de simulation du moulage par soufflage

Épargnez du temps et optimisez votre procédé de fabrication ainsi que la performance des pièces grâce au logiciel BlowView

Le logiciel BlowView du CNRC simule les procédés de moulage par soufflage. Meilleur logiciel au monde pour la simulation du thermoformage et du moulage par soufflage, il a été développé afin de faciliter la conception et l'optimisation des composants en thermoplastique.

Ce logiciel complet, au prix abordable, a fait ses preuves dans l'industrie pour la simulation 2.5D des éléments finis. Conçu pour modéliser les méthodes les plus perfectionnées de moulage des plastiques par soufflage, aucun autre logiciel de ce genre ne peut simuler ou optimiser les techniques de moulage par soufflage ou de thermoformage comme :

  • l'extrusion-soufflage;
  • l'extrusion-soufflage à double feuille;
  • la succion-soufflage;
  • le soufflage bi-orienté;
  • le thermoformage (logiciel de thermoformage FormView du CNRC).

Ce logiciel de simulation polyvalent est extrêmement automatisé. Adaptable et convivial, il autorise l'analyse approfondie d'une vaste gamme de matériaux, de leur extrusion à la conception du produit final.

Avec BlowView, l'ingénieur peut établir la fabricabilité et la performance d'un produit à partir d'informations comme les variations d'épaisseur dans la pièce finale, l'impact des paramètres et des techniques de transformation (VWDS, PWDS, SFDR, DSM, RWTC, RWDS), le refroidissement et le gauchissement des pièces, la perméabilité, de même que les défauts de moulage comme les plis et les parties étirées à l'extrême.

En étroite collaboration avec quelques-uns des principaux fabricants mondiaux d'articles en plastique pour les secteurs de l'automobile et de la consommation, le CNRC n'a cessé de perfectionner BlowView grâce aux efforts du groupe SIGBLOW, équipe de recherche-développement hors du commun, si bien que le logiciel modélise désormais les procédés de fabrication par moulage les plus pointus.

« Ford valorise énormément les contributions du CNRC et les perfectionnements qu'il a apportés aux simulations en ingénierie assistée par ordinateur, surtout au niveau de l'extrusion-soufflage et de la succion-soufflage. Nous appuyons vivement le CNRC dans son initiative qui consiste à créer une plateforme collaborative en simulation afin de rendre la conception des pièces et des montages complexes en automobile plus efficace. Les économies de temps et d'argent que cela permettrait lors du développement sont extrêmement prometteuses et amélioreraient la productivité à la grandeur de la chaîne d'approvisionnement. »

Sami Siddiqui, superviseur de la production IAO,
ICE Propulsion and Thermal Systems Engineering (IPTSE), Ford Motor Company

« Membre permanent depuis longtemps du groupe SIGBLOW, Kautex participe activement à l'harmonisation de la recherche et se sert quotidiennement du logiciel BlowView du CNRC. »

Haile Atsbha,
gestionnaire de l'IAO, usine Kautex de Windsor, Kautex
Particularités du logiciel
  • Contrôle du débit dans la filière
  • Création de préformes ou de feuilles complexes par extrusion, avec effets en bosses et en creux dans des conditions anisothermes
  • Gonflement de la préforme avec manipulation au moyen de nombreux outils
  • Transfert de la chaleur entre le matériau, le moule et l'air
  • Préformage en ligne et chauffage préférentiel
  • Optimisation de la perméabilité et de la barrière
  • Refroidissement dans le moule avec prévision de la contraction et du stress résiduel
  • Refroidissement hors du moule et prévision du gauchissement
  • Interface conviviale avant et après transformation
  • Base de données sur les matériaux
Principaux avantages
  • Optimisation de la conception et des procédés par prototypage virtuel
  • Passage plus rapide de la conception à la fabrication
  • Allègement optimal des pièces sans que leur performance structurale et leur perméabilité en souffrent
  • Prévision des risques de plissement, de gondolement et d'amincissement des pièces
  • Modification moins onéreuse de l'outillage par anticipation des défauts de conception et de fabrication
  • Réduction des méthodes coûteuses d'expérimentation et du volume de déchets

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Industries ciblées

Fabrication de pièces pour les automobiles, produits emballés et résines

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